Navigation et Gastronomie Locale en Morbihan

Vivez une expérience unique et embarquez voiles au vent autour des îles morbihannaises du Ponant et du Golfe du Morbihan.
Une croisière imaginée par deux femmes expertes et passionnées par la transmission de leurs savoir-faire. Julie, skipper émérite et Marion, cheffe au sein de restaurants gastronomiques, vous proposent quatre jours d’exception alliant apprentissage de la navigation et découvertes culinaires de produits locaux.
Un séjour bien-être en formule 2 ou 4 jours, au départ du Port du Crouesty, à Arzon.
A l’horizon, pour chaque journée : de belles navigations entre les îles, des balades libres mais aiguillées par les conseils avisés de votre équipage, et bien-sûr des moments gastronomiques à bord du voilier. La cheffe Marion partagera avec vous ses conseils et astuces pour sublimer les produits du terroir qu’elle vous aura concoctés.
Julie et Marion seront à votre écoute, vous serez entre de bonnes mains !

Pour connaitre le programme, le tarif, le descriptif du bateau et enfin connaitre l’équipage, cliquez ici.

Quel matériel de sécurité devons nous embarquez à bord ? – Division 240 mai 2019

Le printemps arrive, les jours rallongent et la température devient agréable… Il est temps de déshiverner votre bateau! Vous avez fait l’entretien de votre moteur, caréner votre coque, installer vos voiles, réaménager l’intérieur de votre navire…  Vous êtes donc fin prêt pour profiter de belles navigations en famille ou entre amis.

Mais avez vous pensez à vérifier votre matériel de sécurité ?

Que vous possédiez un voilier ou un bateau à moteur, il est obligatoire d’embarquer du matériel de sécurité en fonction de votre éloignement d’un abri. Pour les navires de plaisance de moins de 24m, battant pavillon français, cette réglementation est régit par la division 240 . La dernière version date de mai 2019.

Débutant systématiquement mes coachings et remises à niveau  par un rappel sur le matériel de sécurité, j’ai décidé de créer avec l’aide de Turkoiz Créations, ce pense bête illustré et concis afin de s’y retrouver.

Pour rappel, le chef de bord est responsable du bon état de son navire mais aussi du respect de la réglementation. En cas de contrôle, un matériel non conforme, manquant ou périmé vous vaudra une belle amende !

Dans un premier temps, déterminez à quelle distance vous éloignez vous d’un abri ?

Exemple, vous partez de Kernevel, dans la rade de Lorient et votre navigation est autour de l’île de Groix. Vous naviguez alors jusqu’à 6 milles d’un abri ? Vous devez donc embarquez le matériel « basique » complété du « côtier ».

Mais parfois vous naviguez jusqu’à Belle île, en partant toujours de Kernevel, vous naviguez maintenant à plus de 6 milles d’un abri, vous devez vous équipez du matériel « basique » + « côtier » + « semi hauturier ». La côte de sauvage de Quiberon n’est pas considéré comme un abri !

Enfin n’oubliez pas de rajouter à cette liste, le matériel obligatoire demandé par le RIPAM.

Vous êtes perdus ? Utilisez le mémo et partez à la vérification de votre matériel pour le plaisir de naviguer  en toute sécurité…😊

A bientôt.

Web conférence Samedi 5 Décembre.

Crouesty Location a décidé de mettre en place plusieurs visio conférence sur différents thèmes du 3 au 12 décembre pour palier à l’absence du Nautic à Paris en ce mois de décembre.

C’est avec plaisir que je participerais à celle du samedi 5 Décembre à 11h30 en répondant à LA question « Suis je prêt à louer un bateau ? »

Plusieurs thèmes y seront abordés :

• J’y vais, j’y vais pas ? Oser louer un bateau en tant que skipper
• Combien de temps de navigation pour un bon apprentissage
• Se former en groupe ou en individuel ?
• Est-ce que l’expérience de la navigation familiale suffit
• Que dit la législation ?

Coach nautique sur les voiliers et bateaux moteurs depuis plus de 4 ans sur le Port du Crouesty, dans le Morbihan, et skipper professionnel depuis 10 ans je vous conseillerais, pour que votre 1ere location ne passe pas du rêve au cauchemar !

Inscrivez vous vite à la web-conférence du 5 décembre prochain !

Vous n’avez pas pû voir la web conférence ou vous voulez la revoir ? Cliquer ici.

Formation Permis Hauturier

Nautic On Demand vous propose une formation permis hauturier  en partenariat avec le Yacht Club du Crouesty Arzon. Les cours se dérouleront dans la salle du club derrière la capitainerie du port du Crouesty , à Arzon dans le Morbihan.

Lors de la formation, nous étudierons les calculs de marée avec la règle des douzième, mais aussi nous positionnerons votre bateau avec l’aide des coordonnées données par votre GPS, nous mesurons aussi une distance à l’aide du compas pointe sèche. Avec notre règle Cras, les Cap compas, cap vrai , route fond, route surface n’aurons plus de secret pour vous…

Nous alternerons théorie et exercices à l’aide d’un vidéo-projecteur pour une progression en douceur et une préparation complète à la réussite de l’examen.

Votre matériel nécessaire ;

2 cartes spéciales n°9999 hauturier (une pour la formation et une neuve pour l’examen) une règle CRAS un compas pointes sèches bloc notes, crayon à papier, gomme calculatrice non programmable

• du lundi 14 au vendredi 18 Février de 9h00 à 12h30                          Examen le lundi 28 Février.
• du lundi 25 au 29 Avril de 9h00 à 12h30                                           Examen le vendredi 13 Mai.
• du lundi 10 au 14 Octobre de 9h00 à 12h30                                      Examen le vendredi 28 Octobre.

Vous n’êtes pas disponible à ces horaires mais vous souhaitez passez votre permis hauturier avant l’été ?

« Arzon: Ses yeux pétillent et s’illuminent dès que l’on parle de navigation.

Julie Sauvaget, 38ans, fait partie de ces professionnels de la mer passionnés.

(…)Ses parents lui demandent: « Qu’est ce que tu veux pour tes 18 ans? » Elle avait vu un bandeau publicitaire défilé sur son ordinateuret clic dessus en disant « çà ». Elle ne savait pas que ce stage sur voilier habitable allait déclencher une vrai passion. (…)

Durant les 10 ans passés entre La Rochelle et la Vendée, avec sa soif d’apprendre toujours plus, elle passe son certificat d’initiation nautique, pour être marin professionnel. (…) Elle fait ensuite une formation de capitaine 200, puis capitaine 200 voiles, en 2011.

(…) « ma mère m’a souvent demandé si je ne voulais pas changer de métier. J’ai pris des coups mais j’ai tenu bon à chaque fois. Je crois que j’aimais trop navigué », souligne -t-elle. Puis elle est partie aux Antille. Quatre jours après son arrivée, et de nombreuses propositions pour des postes de cuisinières, elle est embauchée comme skipper. Au bout de 6 mois, elle devient capitaine d’un Privilège 615, catamaran de 19m.

(…) Après ce parcours de vie, Julie se sent mûre pour l’enseignement et passe son brevet professionnel d’enseignant voile.

Diplôme en poche, elle a fait ses premières armes à l’école de voile du Fogeo. C’est à Arzon qu’elle décide de poser ses valises et décide de créer son entreprise. Elle est maintenant coach pour les plaisanciers novices, à voile ou à moteur. Elle intervient aussi sur des projets bateaux en couple. « Je m’applique à ce qu’il y ait une égalité entre les deux membres du couple, pour qu’ils soient actifs dans toutes les manoeuvres et qu’ils puissent s’interchanger en cas de problème. » Elle prépare également au permis hauturier. Infatigable, on peut la croiser sur la vedette SNSM, où elle est membre d’équipage. (…) « 

Une bonne utilisation pour une efficacité optimale

Vous êtes équipiers (ères) sur un bateau et vous voudriez connaître l’utilisation de la VHF en cas de problème en mer ?

Vous possédez une VHF – ASN et vous voudriez avoir des précisions sur leur fonctionnement ?

Nautic On Demand vous propose un échange gratuit au Yacht Club du Crouesty  à Arzon au port du Crouesty derrière la capitainerie. Après la présentation de la chaîne de secours, de l’appel du plaisancier à l’arrivée des moyens de secours, je vous apporterais mes conseils et méthodes pour des communications simples et précises.

– Utilsation des canaux adaptés à votre message

– Transmettre un message clair et complet

– Fonctionnement de l’ASN

– Procédures des différents messages de détresse

Ouvert à tous les plaisanciers.

Prochaines dates :

• le 24 avril de 10h à 12h30
• le 29 mai de 10h à 12H30

Pour plus d’informations :

Nous avons fait appel du jour au lendemain à Julie Sauvaget pour nous aider à prendre en main un Oceanis 38.1 en location: trois quarts de l’équipage prévu a fait faux bond du jour au lendemain, restaient ma compagne, sportive mais avec juste une petite expérience de dériveur, et moi, 70+ ans et en forme, mais pas mené un voilier depuis 15 ans.
Pendant toute une journée Julie nous a entraînés sous son contrôle dans le port et en mer. elle a fait tout ça concentrée et calme, répétant si nécessaire les instructions en anglais pour ma compagne qui ne comprend pas très bien le français. Après son départ nous nous sommes encore exercés pour les manoeuvre de port, et avec une météo clémente pris la décision de partir le lendemain. En rentrant dans un port ou au mouillage chaque soir, nous avons fait une belle balade jusqu’à Loctudy et ramené “ just in time” le bateau sans y avoir fait une égratignure.
Petite remarque en marge: en arrivant pour nous entraîner Julie était fatiguée et s’est excusé d’être en retard d´un quart d’heure : elle avait passé une bonne partie de la nuit dans une opération de sauvetage en mer suite à son engagement de sauveteur bénévole embarqué à la SNSM.
Alors chapeau Julie et un grand grand merci.